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2021-2025年中國帆船行業深度調研及投資前景預測報告

首次出版:2016年11月最新修訂:2021年7月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

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十四五將是中國技術和產業升級的關鍵期,重點機會有哪些?
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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 帆船產業的基本概述
1.1 帆船的相關介紹
1.1.1 帆船的定義
1.1.2 帆船運動的內涵
1.1.3 帆船運動的力學原理
1.1.4 帆船起航流程及注意事項
1.2 帆船產品的主要分類
1.2.1 競技帆船
1.2.2 休閑帆船
1.2.3 遠航帆船
1.3 帆船比賽的項目類別
1.3.1 遠洋賽
1.3.2 離岸賽
1.3.3 近海賽
1.3.4 對抗賽
1.3.5 帆板和小帆船賽
第二章 2019-2021年國際帆船行業分析
2.1 國際帆船行業發展綜況
2.1.1 世界帆船運動發展格局
2.1.2 發達國家普及率較高
2.1.3 地區帆船小鎮發展案例
2.1.4 全球帆船產業發展規模
2.1.5 全球帆船著名品牌介紹
2.1.6 世界帆船協會組織介紹
2.1.7 國際帆船產業發展機遇
2.2 各大洲帆船運動發展回顧
2.2.1 歐洲
2.2.2 亞洲
2.2.3 美洲
2.2.4 大洋洲
2.3 國際帆船賽事介紹
2.3.1 沃爾沃環球帆船比賽
2.3.2 奧運會帆船比賽
2.3.3 美洲杯帆船比賽
2.3.4 國際極限帆船系列賽
2.3.5 其他重點賽事分析
第三章 2019-2021年中國帆船行業發展背景分析
3.1 自然地理背景
3.1.1 水域資源豐富
3.1.2 海水環境質量
3.1.3 地理位置優越
3.2 社會背景
3.2.1 居民可支配收入上升
3.2.2 中產階級人口規模擴大
3.2.3 消費結構逐步優化升級
3.2.4 全民健身趨勢逐步加強
3.2.5 帆船大眾化趨勢加深
3.3 政策背景
3.3.1 體育強國建設剛要發布
3.3.2 體育教育獲得政策重視
3.3.3 帆船產業相關政策匯總
3.3.4 帆船產業利好政策解讀
3.3.5 帆船登記管理方法通過
3.4 經濟背景
3.4.1 國內宏觀經濟運行
3.4.2 固定資產投資狀況
3.4.3 宏觀經濟發展走勢
3.4.4 海洋經濟發展提速
3.4.5 體育產業穩步增長
3.4.6 郵輪經濟的帶動作用
第四章 2019-2021年中國水上運動產業發展分析
4.1 水上運動產業發展綜況
4.1.1 水上運動的基本分類
4.1.2 運動發展的關鍵因素
4.1.3 水上運動的發展意義
4.1.4 水上運動的相關政策
4.2 國內外水上運動產業運行分析
4.2.1 國際水上運動產業發展回顧
4.2.2 國內水上運動產業發展進程
4.2.3 國內水上運動產業發展規模
4.2.4 水上運動產業投資機遇分析
4.3 水上運動產業發展主體分析
4.3.1 經營機構分類
4.3.2 企業發展案例
4.3.3 人才短缺問題
4.4 水上運動產業地區發展動態
4.4.1 陜西省
4.4.2 江蘇省
4.4.3 江西省
4.4.4 海南省
4.4.5 北海市
4.4.6 柳州市
4.5 自貿區發展水上運動的環境及路徑
4.5.1 發展面臨的困難
4.5.2 發展面臨的機遇
4.5.3 發展的路徑分析
4.6 水上運動產業發展問題及對策
4.6.1 運動普及水平低
4.6.2 運動設施不完善
4.6.3 加大政策投資傾斜
4.6.4 充分借力旅游產業
4.6.5 推進優秀人才培養
4.7 我國水上運動產業發展治理路徑
4.7.1 治理基礎
4.7.2 治理主體
4.7.3 治理創新
4.7.4 治理結構
4.8 我國水上運動項目市場開發策略
4.8.1 賽事開發策略
4.8.2 媒介傳播策略
4.8.3 贊助商拓展策略
4.8.4 無形資產開發策略
4.8.5 國家運動隊開發策略
4.8.6 運動基地協同開發策略
4.8.7 項群公益形象開發策略
4.8.8 表演和節慶活動開發策略
第五章 2019-2021年中國帆船行業發展分析
5.1 2019-2021年我國帆船運動產業發展綜況
5.1.1 帆船產業鏈分析
5.1.2 帆船產品價格分析
5.1.3 帆船市場銷售主體
5.1.4 帆船運動的延展性
5.1.5 帆船運動開展狀況
5.1.6 帆船運動員數量規模
5.1.7 帆船運動協會動態
5.2 大帆船產業發展狀況分析
5.2.1 大帆船重要賽事匯總
5.2.2 大帆船服務企業分析
5.2.3 產業發展存在的問題
5.2.4 產業發展的對策分析
5.3 2019-2021年中國帆船進出口數據分析
5.3.1 進出口總量數據分析
5.3.2 主要貿易國進出口情況分析
5.3.3 主要省市進出口情況分析
5.4 中國帆船行業發展的困境
5.4.1 區域建設差異
5.4.2 基礎建設滯后
5.4.3 建設資金缺乏
5.4.4 群眾基礎薄弱
5.4.5 宣傳力度不足
5.4.6 人才建設問題
5.4.7 工業制造短板
5.5 中國帆船行業發展的對策
5.5.1 重視后備人才培養
5.5.2 打造專業教練團隊
5.5.3 加大基礎建設投入
5.5.4 借鑒國外培訓理念
5.5.5 增加資金投入渠道
5.5.6 豐富和優化競賽形式
第六章 2019-2021年中國帆船賽事運行分析
6.1 2019-2021年國內帆船賽事發展綜況
6.1.1 項目競賽體系分析
6.1.2 帆船賽事組成結構
6.1.3 帆船賽事發展階段
6.1.4 帆船賽事規模狀況
6.1.5 國際項目合作加快
6.1.6 賽事直播應用新模式
6.1.7 帆船賽事的金融創新
6.1.8 帆船賽事企業運營案例——上海智烽體育文化傳播有限公司
6.2 中國帆船賽事動態分析
6.2.1 中國杯帆船賽事
6.2.2 中國杯青少年帆船賽
6.2.3 全國商學院帆船邀請賽
6.2.4 全國翻波板錦標賽
6.2.5 中國家庭帆船賽
6.2.6 全國帆板冠軍賽
6.3 帆船賽事盈利模式分析
6.3.1 國際賽事收入模式
6.3.2 贊助商資助模式
6.3.3 衍生品銷售模式
6.3.4 培訓及項目體驗模式
6.4 帆船賽事IP資源化分析
6.4.1 賽事IP成為競爭核心
6.4.2 體育IP獲得政策支持
6.4.3 體育賽事IP價值凸顯
6.4.4 帆船賽事IP特質分析
6.4.5 帆船賽事IP發展進程
6.4.6 帆船賽事成為IP資源
6.5 帆船比賽運動員培養方式分析
6.5.1 帆船運動員需要具備的技能
6.5.2 帆船運動員人才培養的問題
6.5.3 帆船運動員人才培養的方式
第七章 2019-2021年中國帆船俱樂部發展分析
7.1 2019-2021年帆船俱樂部發展綜況
7.1.1 俱樂部的興起
7.1.2 俱樂部分布區域
7.1.3 俱樂部存在的問題
7.1.4 俱樂部發展的對策
7.2 國內重點帆船俱樂部介紹
7.2.1 海燕帆船俱樂部
7.2.2 浪騎游艇帆船俱樂部
7.2.3 廈門香山國際游艇俱樂部
7.2.4 廈門頑石航海俱樂部
7.2.5 江蘇東興游艇俱樂部
7.2.6 上海船艇俱樂部
7.2.7 青島銀海國際游艇俱樂部
7.3 帆船俱樂部的運營模式分析
7.3.1 4S店模式
7.3.2 租賃模式
7.3.3 圈層俱樂部模式
7.3.4 后運動場館模式
第八章 2019-2021年中國帆船運動細分產業分析
8.1 帆船租賃產業分析
8.1.1 帆船租賃基本內涵及分類
8.1.2 游艇帆船租賃價格分析
8.1.3 帆船O2O租賃平臺案例
8.2 帆船制造產業分析
8.2.1 帆船產品的結構組成
8.2.2 國內帆船制造水平分析
8.2.3 國內帆船制造企業規模
8.2.4 帆船重點生產企業分析
8.2.5 帆船運行器材購買成本
8.2.6 大帆船裝備的供應與維修
8.2.7 帆船制造廠商需求市場
8.3 帆船教育培訓市場分析
8.3.1 帆船崗位培訓內容分析
8.3.2 中國主流帆船培訓課程
8.3.3 帆船教育機構規模分析
8.3.4 青年帆船培訓市場升溫
8.3.5 青少年帆船夏令營運動
8.3.6 高校開展帆船教育培訓
8.3.7 地區高校帆船培訓案例
8.3.8 地區開展帆船公益培訓
8.3.9 帆船培訓企業案例分析——縱橫四海帆船游艇駕駛學院
8.4 帆船旅游市場分析
8.4.1 帆船旅游市場發展概況
8.4.2 帆船自駕旅游的特點
8.4.3 帆船度假帶動歐洲市場
8.4.4 帆船旅游示范基地發展動態
8.4.5 帆船成為特色小鎮旅游項目
8.4.6 帆船旅游企業案例分析——黃金坐標公司
第九章 2019-2021年中國重點地區帆船行業發展分析
9.1 海南省帆船產業發展分析
9.1.1 產業發展條件
9.1.2 政策機遇分析
9.1.3 行業發展情況
9.1.4 典型賽事分析
9.1.5 賽事發展效益
9.1.6 協同發展分析
9.1.7 行業發展展望
9.1.8 產業發展問題
9.1.9 產業發展路徑
9.2 深圳市帆船產業發展分析
9.2.1 產業發展背景
9.2.2 行業發展提速
9.2.3 賽事發展動態
9.2.4 典型地區分析
9.2.5 行業發展不足
9.2.6 行業發展展望
9.2.7 行業發展建議
9.3 廈門市帆船行業發展分析
9.3.1 行業發展條件
9.3.2 行業發展綜況
9.3.3 行業發展特點
9.3.4 管理辦法發布
9.3.5 相關展會動態
9.3.6 基建措施分析
9.4 上海市帆船產業發展分析
9.4.1 產業發展背景
9.4.2 制造優勢分析
9.4.3 主要俱樂部介紹
9.4.4 帆船小鎮分析
9.4.5 發展問題及對策
9.5 其他地區帆船行業發展動態
9.5.1 秦皇島市
9.5.2 錦州市
9.5.3 寧波市
9.5.4 舟山市
9.5.5 湛江市
9.5.6 ?谑
第十章 2019-2021年中國帆船行業典型城市案例——青島市
10.1 青島市帆船行業產業發展環境分析
10.1.1 環境氣候條件
10.1.2 政策環境分析
10.1.3 體育產業狀況
10.1.4 旅游消費環境
10.2 青島市帆船行業發展綜況
10.2.1 品牌發展地位
10.2.2 行業發展特點
10.2.3 基礎建設加快
10.2.4 行業發展機遇
10.3 青島市帆船行業發展定位及目標
10.3.1 行業發展定位
10.3.2 近期發展目標
10.3.3 中遠期發展目標
10.4 青島市帆船周·海洋節運動項目
10.4.1 項目開展背景
10.4.2 項目防疫措施
10.4.3 項目開展狀況
10.4.4 項目發展特點
10.4.5 項目發展意義
10.5 青島高校帆船課程建設案例分析
10.5.1 帆船課程開設背景
10.5.2 帆船課程建設價值
10.5.3 帆船課程建設路徑
10.6 青島市帆船產業發展問題分析
10.6.1 帆船運動基礎設施不足
10.6.2 協調管理機制體制不完善
10.6.3 帆船運動群眾基礎待夯實
10.6.4 帆船產業發展水平不高
10.6.5 專業人才支撐存在瓶頸
10.7 青島市帆船產業未來發展方向
10.7.1 助力帆船事業建設
10.7.2 推動帆船產業發展
10.7.3 完善空間發展布局
10.7.4 加快帆船運動改革
10.7.5 加強國際合作交流
第十一章 2021-2025年中國帆船行業投資及前景趨勢預測
11.1 中國帆船行業投資所需的資源
11.1.1 水域資源
11.1.2 設施資源
11.1.3 行政管理資源
11.1.4 市場推廣資源
11.2 中國帆船行業投資主體分析
11.2.1 帆船上市企業
11.2.2 帆船產業鏈公司
11.2.3 消費級互聯網公司
11.3 中國帆船行業投資動態分析
11.3.1 無人駕駛帆船融資動態
11.3.2 共享帆船投資項目啟動
11.3.3 黃石帆船特色小鎮項目
11.3.4 錦州帆船訓練基地項目
11.4 中國帆船行業發展前景及趨勢展望
11.4.1 戶外運動市場需求預測
11.4.2 城市帆船投資環境良好
11.4.3 帆船運動或成消費熱點
11.4.4 帆船行業發展潛力巨大
11.4.5 帆船產業發展前景預測
11.4.6 政府助力帆船投資的建議
11.5 中國帆船行業發展機遇與挑戰分析
11.5.1 海洋體育受到資本市場青睞
11.5.2 中國帆船產業發展機遇分析
11.5.3 中國帆船行業發展挑戰分析
附錄
附錄一:《體育強國建設綱要》
附錄二:《關于促進全民健身和體育消費推動體育產業高質量發展的意見》
附錄三:《中國帆船帆板運動協會運動帆船登記管理辦法》

圖表目錄

圖表1 競技帆船
圖表2 休閑型帆船
圖表3 遠航帆船
圖表4 2019年我國管轄海域未達到第一類海水水質標準的各類海域面積
圖表5 2019年全國近岸海域備類海水水質面積比例
圖表6 2019年我國管轄海域呈富營養化狀態的海域面積
圖表7 2011-2019年我國管轄海域富營養化面積變化趨勢
圖表8 2018年與2017年中國居民人均可支配收入平均數與中位數對比
圖表9 2019年與2018年中國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表10 2019與2020年居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表11 帆船產業相關利好政策匯總
圖表12 2019年GDP初步核算數據
圖表13 2019年固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表14 2019年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表15 2020年全國固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表16 2020年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表17 2001-2019年全國海洋生產總值狀況
圖表18 2001-2019年全國主要海洋產業增加值發展狀況
圖表19 2001-2019年中國海洋科研教育管理服務業發展狀況
圖表20 2001-2019年中國海洋相關產業增加值發展趨勢
圖表21 2018年中國體育產業運行狀況
圖表22 水上運動產業人才需求結構
圖表23 帆船全產業鏈圖
圖表24 帆板
圖表25 小型穩向板帆船
圖表26 槳板獨木舟
圖表27 單體龍骨帆船
圖表28 大型巡航帆船
圖表29 我國帆船在冊運動員區域和數量分布情況
圖表30 2019-2021年中國帆船進出口總額
圖表31 2019-2021年中國帆船進出口結構
圖表32 2019-2021年中國帆船貿易順差規模
圖表33 2019-2020年中國帆船進口區域分布
圖表34 2019-2020年中國帆船進口市場集中度(分國家)
圖表35 2020年主要貿易國帆船進口市場情況
圖表36 2021年主要貿易國帆船進口市場情況
圖表37 2019-2020年中國帆船出口區域分布
圖表38 2019-2020年中國帆船出口市場集中度(分國家)
圖表39 2020年主要貿易國帆船出口市場情況
圖表40 2021年主要貿易國帆船出口市場情況
圖表41 2019-2020年主要省市帆船進口市場集中度(分省市)
圖表42 2020年主要省市帆船進口情況
圖表43 2021年主要省市帆船進口情況
圖表44 2019-2020年中國帆船出口市場集中度(分省市)
圖表45 2020年主要省市帆船出口情況
圖表46 2021年主要省市帆船出口情況
圖表47 帆船帆板項目競賽體系圖
圖表48 內地的帆船賽事構成
圖表49 智烽體育公司服務范圍
圖表50 智烽體育攜手中國四大帆船賽事
圖表51 2020年全國帆板冠軍賽比賽成績
圖表52 國際帆船賽事收入來源
圖表53 我國帆船俱樂部數量分布情況
圖表54 我國開展不同級別的帆船造價表
圖表55 教練員認為其所在組織是否有專業船舶維護維修人員狀況
圖表56 運動員認為其所在組織是否有專業船舶維護維修人員狀況
圖表57 環海南島國際大帆船賽與海南自由貿易區建設協同發展關系
圖表58 廈門運動休閑設施情況調查表
圖表59 廈門市有健身場所的星級賓館情況
圖表60 廈門體育賽事表演業周期性單向賽事匯總表
圖表61 青島規劃建設的郵輪游艇帆船碼頭情況表
圖表62 青島規劃建設的郵輪游艇帆船碼頭情況表(續一)
圖表63 青島規劃建設的郵輪游艇帆船碼頭情況表(續二)
圖表64 青島帆船運動三個坐標定位
圖表65 青島市近期發展規劃主要指標表
圖表66 青島、深圳、德國基爾帆船運動設施建設狀況
圖表67 青島與德國基爾帆船運動群眾基礎
圖表68 青島及德國基爾帆船產業規模對比
圖表69 帆船研發制造業和服務業領域
圖表70 青島市帆船產業發展布局
 

全國大多數地區,特別是沿海沿江適航地區,每年都有200天以上的時間可進行帆船航海和水上運動,南方則更長,海南省更是全年四季都可進行帆船游艇航海及開展水上運動。這是中國發展帆船游艇航海運動及水上運動的優越條件和基礎。

目前,我國有帆船器材生產商30多家、帆船總量1萬多條、公共及商業碼頭50多個、船艇泊位5000個;做帆船運營的俱樂部有150家;常年參加培訓、一年參加兩到三次比賽的長期愛好者有5萬人,泛愛好者大約有20萬人,如果再加上單次體驗者,人數可能超過100萬。

20世紀90年代末,帆船俱樂部隨著改革開放的進行應運而生,這種以企業和公司形式運營的俱樂部,可以較好地推動我國帆船項目的發展。截至2020年9月,在我國帆船協會登記在冊的俱樂部共計91個,其中東部地區87個,中部地區2個,西部地區2個。

政策管理方面,2019年,國務院辦公廳發布了《關于促進全民健身和體育消費推動體育產業高質量發展的意見》(以下簡稱《意見》),提出“推動體育產業成為國民經濟支柱性產業”。這一國家戰略性政策的出臺無疑為包括帆船在內中國體育產業的快速、健康發展注入新的強勁動力。2019年11月,中國帆船帆板運動協會通過了《中國帆船帆板運動協會運動帆船登記管理方法》,各相關船只所有人可以通過中帆協官網辦理申請、續期、登記信息變更等相關業務,該文件對規范帆船行業管理有著一定的意義。

中投產業研究院發布的《2021-2025年中國帆船行業深度調研及投資前景預測報告》共十一章。報告首先介紹了帆船的基本概念、國際帆船行業發展綜況,影響國內帆船發展的社會背景、政治背景、經濟背景及我國水上運動產業發展狀況。接著詳細分析了國內帆船行業的發展狀況及帆船賽事運行動態,然后對帆船俱樂部和帆船相關產業進行了系統的分析,對重點地區帆船產業發展狀況做了詳實的解析,并以青島市帆船產業作為典型案例進行了透徹的研究,最后對我國帆船行業投資狀況和發展前景做了科學的分析和預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、發改委、體育總局、商務部、工信部、中國帆船帆板運動協會、青島市帆船帆板(艇)運動協會、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對帆船行業有個系統深入的了解、或者想投資對帆船行業項目,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

本報告目錄與內容系中投顧問原創,未經中投顧問書面許可及授權,拒絕任何形式的復制、轉載,謝謝!

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